أخبار

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. الصفحة الرئيسية / أخبار / أخبار الصناعة / ما هو عزم الدوران لمحمل الدوران؟ الاحتكاك والصيغ ودليل الاختيار

ما هو عزم الدوران لمحمل الدوران؟ الاحتكاك والصيغ ودليل الاختيار

Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. 2026.08.28
Jiangsu Manchen Transmission Technology Co., Ltd. أخبار الصناعة

عندما يتردد الهيكل العلوي للرافعة عند أول تأرجح لها في صباح بارد، نادرًا ما تكون المشكلة في المحرك وحده. في كثير من الأحيان، لم يكن أحد يحدد حجم محرك الأقراص لعزم الدوران المختبئ داخل المحمل نفسه. إن عزم دوران محمل الدوران ليس رقمًا ثابتًا مطبوعًا بجوار تصنيفات الحمل على ورقة البيانات. إنها المقاومة التي يخلقها المحمل ضد الدوران: الاحتكاك الناتج عن العناصر المتدحرجة التي تحمل الحمولة، ومن شفاه الختم التي تسير على طول الحلقة، ومن أسنان التروس حيث يتم تركيب ترس متكامل. الإجابة المختصرة هي كما يلي: عزم دوران محمل الدوران هو حمل احتكاك متغير، عادة ما يكون أعلى بمقدار 1.5 إلى 2 مرة عند الانفصال منه أثناء التشغيل الثابت، وينتمي إلى مركز تحجيم محرك الأقراص، وليس على الهوامش.

ثلاثة "عزم دوران" مختلفة تربك في تطبيقات الدوران

قبل أن تقوم بحساب أي شيء، افصل بين الكميات الثلاث التي يسميها المهندسون بشكل عرضي "عزم الدوران"، لأن قيمة واحدة منها لا تخبرك شيئًا تقريبًا عن الكميات الأخرى.

  • تحمل عزم الاحتكاك — المقاومة المتولدة داخل المحمل نفسه عن طريق العناصر المتداول والأختام والتروس. وهذا ما يعنيه المصطلح عادة.
  • عزم الدوران المطلوب للقيادة - كل ما يجب أن يقدمه المحرك أو الترس: احتكاك التحمل بالإضافة إلى القصور الذاتي أثناء التسارع بالإضافة إلى مقاومة العمل مثل حمل الرياح أو تفاعل الحفر.
  • عقد أو الكبح عزم الدوران - عزم الدوران الثابت الذي يمكن للمحرك مقاومته دون ضرر. هذه مواصفات محرك الأقراص، وليست مواصفات تحمل.

نادرًا ما تقتبس ورقة بيانات محمل الدوران رقمًا واحدًا لعزم دوران الاحتكاك، وهذا الإغفال متعمد. يعتمد الاحتكاك على الحمل المحوري، والحمل الشعاعي، ولحظة الإمالة التي تطبقها فعليًا، وعلى فئة الخلوص أو التحميل المسبق التي تطلبها، وعلى لزوجة مادة التشحيم، وعلى درجة الحرارة. يمكن أن تختلف حلقتان متطابقتان بعامل ثلاثة في المقاومة المقاسة اعتمادًا على الواجب، لذا فإن التعامل معها كثابت هو المكان الذي تبدأ فيه معظم أخطاء الاختيار.

المكونات الثلاثة لعزم الاحتكاك لمحمل الدوران

يقوم المصنعون بتصميم عزم الدوران الكلي للاحتكاك كمجموع ثلاثة أجزاء: M = مف السيدة ملغ. يتصرف كل منهم بشكل مختلف في الخدمة، وهذا هو سبب أهمية التقسيم.

عزم الاحتكاك الحامل (Mf)

يتم إنشاء مقاومة التدحرج عندما تلتقي الكرات أو الأسطوانات مع المجاري المائية تحت الحمل المحوري المطبق والحمل الشعاعي ولحظة الإمالة. إنه ينمو مع الحمل، بشكل حاد جدًا تحت الأحمال اللحظية الكبيرة التي تضغط على جانب واحد من مجرى السباق بقوة حتى يتلامس. تُظهر تصميمات الكرة نقطة اتصال ومقاومة أقل عمومًا؛ تحمل تصميمات الأسطوانة حمولة أكبر لكل حجم بسعر احتكاك أعلى عند التحميل الكامل.

عزم دوران احتكاك الختم (Ms)

تنتج شفاه الختم المنزلقة على سطح الحلقة سحبًا مستقلاً تقريبًا عن الحمل. في المحامل الصغيرة أو المحملة بشكل خفيف، يمكن أن تمثل موانع التسرب غالبية الاحتكاك الكلي، وكل شفة إضافية تضيف إليها. يمكن أن يتطلب محملان بأظرف متطابقة ولكن ترتيبات ختم مختلفة محركات أقراص مختلفة بشكل ملحوظ.

احتكاك شبكة التروس (Mg)

تضيف الحلقات المُسننة احتكاكًا عند الترس الصغير وواجهة الحلقة، وتتأثر بدرجة جودة الترس والوحدة والتشحيم ومحاذاة الشبكة. في الوحدات ذات التروس الخارجية، يظهر الترس الصغير المنحرف كعزم دوران مرتفع وتآكل موضعي للأسنان.

الجدول 1. مكونات الاحتكاك الثلاثة التي تضيف ما يصل إلى عزم المقاومة الإجمالي لمحمل الدوران، وكيف يتصرف كل منها أثناء الخدمة.
مكون الرمز مصدر المقاومة السلوك في الخدمة
الاحتكاك الحامل Mf الاتصال المتداول تحت الحمل المحوري والحمل الشعاعي ولحظة الإمالة يرتفع مع الحمل. يهيمن على الحلقات المحملة بكثافة
احتكاك الختم Ms ختم الشفاه بالانزلاق على سطح الحلقة وقص الشحوم ثابت تقريبًا؛ يهيمن على المحامل الصغيرة أو المحملة بخفة
احتكاك شبكة التروس Mg مشاركة الترس مع ترس خارجي أو داخلي موجود فقط على الحلقات الموجهة؛ ينمو مع اختلال

نظرًا لأن هذه المكونات تختلف باختلاف الحجم والمهمة، فإن اختيار الهيكل يشكل ميزانية عزم الدوران. في المعدات الخفيفة والمتوسطة مثل أجهزة تتبع الطاقة الشمسية وأجهزة تحديد المواقع الصغيرة وآلات الأغذية، أ محمل الدوران الكروي أحادي الصف يحافظ على احتكاك التدحرج والختم منخفضًا بدرجة كافية بحيث تظل محركات الأقراص المدمجة منخفضة الطاقة قابلة للحياة.

Single-Row Ball Slewing Bearing for Light-Duty Rotation محمل كروي ذو صف واحد للدوران الخفيف مع صف واحد من الكرات الفولاذية الصلبة، يحافظ هذا المحمل على التدحرج ويغلق الاحتكاك المنخفض، لذلك تظل محركات الأقراص المدمجة في أجهزة تتبع الطاقة الشمسية وأجهزة تحديد المواقع الصغيرة وآلات الطعام قابلة للحياة. المجاري المائية المعالجة بالحرارة، وخيارات الختم وسهولة التركيب تدعم الخدمة الطويلة والمستقرة. عرض المنتج →

كيفية حساب عزم الدوران المحمل

المشاريع الجادة تعمل بالأرقام من كلا الاتجاهين.

من الطاقة المتوفرة

الصيغة العملية لجانب القيادة هي M = P / ω، حيث P هي الطاقة التي يتم تسليمها عند الحلقة و ω هي السرعة الزاوية بالراديان في الثانية. تدور المنصة عند 1 دورة في الدقيقة عند ω = 2π/60 ≈ 0.105 راد/ث. إذا وصلت 1.5 كيلوواط إلى الحلقة بهذه السرعة، فإن عزم الدوران المتوفر يبلغ حوالي 1500 / 0.105 ≈ 14300 نيوتن متر، أي حوالي 14 كيلو نيوتن متر. قم بتشغيل العملية الحسابية في الاتجاه المعاكس للتحقق مما إذا كان المحرك المقترح وعلبة التروس يمكنهما بالفعل تقديم ما يتطلبه التطبيق بسرعات دوران حقيقية.

من الاحتكاك

يقوم تقدير المرور الأول بضرب حمل التلامس المكافئ بنصف قطر القناة ومعامل الاحتكاك المدمج: M ≈ μ × F × d/2. تغطي قيم العمل التي تتراوح بين 0.005 و0.015 تقريبًا الاتصال المتدحرج بالإضافة إلى الأختام، مع النهاية المنخفضة لتصميمات الكرات المحملة مسبقًا بخفة في الظروف الدافئة والمشحمة جيدًا والنهاية العالية للوحدات المحملة بشكل كبير أو التي تعمل على البارد. تعمل صيغ الشركة المصنعة على تحسين ذلك إلى متعددات الحدود التي تزن الحدود المحورية والقطرية والعزمية بشكل منفصل، لذا استخدمها في الفحص النهائي بدلاً من التقدير.

إضافة بقية الواجب

إجمالي الطلب هو M_drive = M_friction M_inertia M_working. ويهيمن عزم القصور الذاتي على أنظمة التتبع والأتمتة السريعة الفهرسة؛ تهيمن مقاومة العمل على الحفارات والرافعات. عندما يحل محرك الدوران ذو الترس الدودي محل الترس المفتوح، فإن النسبة المغلقة تحول عزم دوران المحرك المتواضع إلى عزم دوران الإخراج الكبير الذي تحتاجه الحلقة، و كيف تشكل نسبة التروس عزم الدوران وإخراج السرعة يستحق خطوة التحقق الخاصة به قبل تثبيت حجم المحرك.

بدء عزم الدوران مقابل عزم الدوران الجاري

عادةً ما يبلغ عزم الدوران الانفصالي المقاس على محمل الدوران 1.5 إلى 2 ضعف قيمة التشغيل الثابتة، وتتسع الفجوة في الطقس البارد. هناك ثلاثة تأثيرات تسبب ذلك: الاحتكاك الساكن تحت الحمل أعلى من الاحتكاك المتحرك، وتصلب الشحوم حتى تمر العناصر المتدحرجة عبر طبقة أكثر سمكًا في الدورات القليلة الأولى، وقبضة الشفاه بشكل أقوى قبل أن تسخن وتتوافق. بالنسبة لاختيار محرك الأقراص، يعني هذا أنه يجب على إعدادات المحرك وعلبة التروس وصمام التنفيس مسح ذروة الانفصال، وليس متوسط ​​التشغيل - وهو الفحص الأكثر أهمية في المعدات التي تبدأ تحت الحمل الكامل، مثل الهياكل العلوية للحفار وحاملات المغارف.

ما الذي يدفع عزم دوران المحمل لأعلى أو لأسفل

  • فئة التخليص أو التحميل المسبق: تعمل الحلقات المحملة مسبقًا بشكل أكثر صلابة وتقاوم الدوران بشكل أكبر؛ يشترون الدقة على حساب عزم الدوران.
  • حجم التحميل ولحظة الإمالة: تعمل الأحمال الأثقل خارج المركز على زيادة ضغط التلامس والاحتكاك في مجرى السباق.
  • درجة الحرارة وزيوت التشحيم: تعمل درجة الحرارة المنخفضة أو الشحوم عالية اللزوجة على رفع عزم الدوران عند التشغيل والتشغيل.
  • تصميم الختم: تضيف الشفاه الإضافية والاتصال الأكثر إحكامًا سحبًا مستمرًا.
  • دقة التركيب: يؤدي سطح التثبيت غير المسطح أو تشديد الترباس غير المستوي إلى تشويه الحلقات وتحميل مجرى السباق بشكل غير متساو.
  • محاذاة شبكة التروس: يزيد الترس المنحرف من الاحتكاك الموجه ويسرع من التآكل.

شخصية التحميل مهمة بقدر حجم التحميل. دورات العمل التي تتأرجح أو تنعكس تحافظ على تحرك منطقة الاتصال حول مجرى السباق، وبالتالي تتغير المقاومة طوال الدورة؛ إنه يستحق المراجعة كيف تتعامل تصميمات الكرة ذات الصف الواحد مع الأحمال المتقلبة قبل الانتهاء من ملف تعريف الواجب.

في الطرف الثقيل من المقياس - رافعات الموانئ، وآلات حفر الأنفاق، والحفارات الكبيرة - يتم قبول الاحتكاك الأعلى كسعر للسعة، وهو المكان الذي محمل الدوران ذو ثلاثة صفوف من سلسلة 13 تكتسب مكانتها: تحمل المجاري المائية المنفصلة الأحمال المحورية والقطرية والعزمية بشكل مستقل، لذلك لا يتم المساس بأي صف واحد.

13 Series Three-Row Roller Slewing Bearing for Heavy Loads 13 سلسلة محمل الدوران ثلاثي الصفوف للأحمال الثقيلة تحمل المجاري المائية المنفصلة الأحمال المحورية والقطرية والعزمية بشكل مستقل، مما يجعل محمل السلسلة 13 هذا مناسبًا لرافعات الموانئ وآلات حفر الأنفاق والحفارات الكبيرة حيث تفوق السعة الاحتكاك الإضافي. يدعم البناء المصنوع من سبائك الفولاذ والصيانة المبسطة دورات العمل الصعبة. عرض المنتج →

ما يجب تأكيده مع المورد الخاص بك قبل الطلب

  1. بيانات عزم دوران الاحتكاك عند أحمالك - قيم البدء والتشغيل، وليس رقمًا واحدًا مخلوطًا.
  2. ظروف الاختبار – الحمل والسرعة ودرجة الحرارة التي تم قياس تلك القيم بها.
  3. فئة التخليص أو التحميل المسبق - وماذا تفعل بالمقاومة المتوقعة.
  4. مواصفات الختم والشحوم - عدد الشفاه، ونوع الشحوم ومستوى التعبئة، وسلوك المناخ البارد.
  5. جودة التروس ورد الفعل العكسي - بالنسبة للحلقات المجهزة، نظرًا لأن جودة الشبكة تتغذى مباشرة على Mg.
  6. معايير القبول - الحد الأقصى لعزم الدوران المقاس في اختبار الدوران قبل الشحن.

عندما يتجاوز الاحتكاك بالإضافة إلى عزم الدوران العامل ما يعالجه ترتيب الترس الصغير والمخفض اقتصاديًا، ينتقل العديد من المشترين إلى الوحدات المتكاملة؛ أ محرك الدوران الأفقي يقوم بتجميع المحمل والتروس المغلقة ومبيت التثبيت كمجموعة واحدة متطابقة، لذلك تم تصميم سلسلة عزم الدوران كنظام بدلاً من تجميعها من أجزاء.

Horizontal Slewing Drive with Self-Locking Function محرك الدوران الأفقي مع وظيفة القفل الذاتي تقوم هذه الوحدة المتكاملة بتعبئة المحمل والتروس المغلقة وغطاء التثبيت كمجموعة واحدة متطابقة، لذلك تم تصميم سلسلة عزم الدوران كنظام. يحافظ القفل الذاتي على موضعه تحت الحمل بدون طاقة، وهو مفيد عندما يتجاوز الاحتكاك وعزم دوران العمل ترتيبات الدبوس والمخفض. عرض المنتج →

من الأفضل التعامل مع عزم دوران محمل الدوران كخاصية نظام، وليس كثابت كتالوج. إنه مجموع الحمولة والختم واحتكاك التروس. يرتفع عند بدء التشغيل؛ ويتحرك مع التحميل المسبق ودرجة الحرارة والتشحيم وجودة التركيب. قم بمشاركة حالات التحميل الحقيقية - المحورية والقطرية والعزمية والسرعة ودرجة الحرارة - مع صانع المحامل مبكرًا، واطلب بدء تشغيل بيانات عزم الدوران مقابل تلك الأحمال. تمنع هذه الخطوة الفردية وضع الفشل الأكثر تكلفة في تطبيقات التدوير: آلة تدور، ولكن ليس بالسهولة التي وعد بها الرسم.